Taubira réactive la piste de Saint-Laurent-du-Var pour la prison de Nice

Le projet sur le terrain des Iscles est toujours à l’étude. Malgré l’opposition de Joseph Segura et la volonté de Christian Estrosi de garder l’établissement pénitentiaire à Nice…

 

 

Alors que les élus de la Métropole ont tout fait pour l’enterrer, le projet de prison sur le terrain des Iscles ne serait pas si mort que ça. Loin de là : la construction d’un établissement pénitentiaire àSaint-Laurent-du-Var est toujours d’actualité.

Ça circule sur le Net.De blog en pages Facebook, de sites web, en tweets. À l’origine de cette information… la ministre de la Justice, elle-même !

Christiane Taubira l’a affirmé à un riverain de la maison d’arrêt de Nice, lors de sa visite sur la Côte : « Tout est encore ouvert ».

Sur son blog, Philippe Hiller, président de l’association « La clé des Champs », opposant à la reconstruction de la prison sur site (une des trois pistes avancées par Christian Estrosi), raconte son échange avec Christiane Taubira.

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La Garde des sceaux « (a fait) remarquer avec un petit sourire malicieux que les propositions du maire de Nice portaient sur des terrains sur lesquels il n’avait aucune maîtrise (...). La piste de Saint-Laurent-du-Var est, quant à elle, toujours d’actualité (...). »

Le ministère entrefermeté et diplomatie

L’attachée de presse de Christiane Taubira confirme les propos de la ministre, l’urgence de faire aboutir le dossier et… la petite pique à Christian Estrosi.

Le député-maire qui, à quelques jours des élections sénatoriales, avait surpris en plaidant pour que la prison reste àNice. Vent debout contre un projet de prison à Saint-Laurent, « au cœur de l’Eco-vallée », il avait alors listé trois sites niçois appartenant à l’État pour accueillir un établissement moderne et agrandi (pour un total de 800 places) : le site actuel pour une reconstruction, la caserne Auvare et les terrains de la gare de Saint-Roch.

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Problème, deux de ces trois possibilités semblent avoir sérieusement du plomb dans l’aile.L’hypothèse d’une reconstruction sur place paraît compliquée, « la superficie du lieu actuel est insuffisante, le bâtiment très vétuste et inadapté », relève le ministère de la Justice. Ensuite, le terrain de la gare de Saint-Roch « appartient à Réseau Ferré de France (RFF) » et « le maire de Nice n’a pas la main dessus », explique la porte-parole de Christiane Taubira.

Alors même que Catherine Souchon, chef du service aménagement patrimoine de RFF, insiste, elle, sur « l’importance de ce centre névralgique pour le ferroviaire et les coûts pharaoniques qu’impliquerait un déménagement ».

Sur ce terrain miné, la priorité reste de faire aboutir le dossier. La maison d’arrêt de Nice – construite en 1887, à bout de souffle et surpeuplée – « fait partie des dix-sept établissements retenus par l’administration pénitentiaire, dans le cadre du plan triennal ».

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Pas de décision à court terme

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